Станцию БКЛ метро «Марьина Роща» подключают к системе теплоснабжения

В Москве завершается строительство метро «Марьина Роща» Большой кольцевой линии. Открытие запланировано на следующий год. Она станет пересадочной на одноименные станции Люблинско-Дмитровской линии и Второго московского диаметра. Визитной карточкой нового метровокзала станут эскалаторы-гиганты — 130 метров — самые длинные в столице. Сейчас строители приступили к этапу подключения коммуникаций.

Будущую станцию БКЛ «МАРЬИНА РОЩА » подключают к системе теплоснабжения. Задача перед специалистами Московской Объединенной Энергетической Компании стоит не из простых — обеспечить теплом не только новый метровокзал, но и транспортно-пересадочный узел МЦК. А ещё — интегрировать в систему теплоснабжения станцию «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии. На помощь приходят высокие технологии.

«На стадии проектирования мы используем систему цифрового моделирования, которая нам позволяет найти оптимальные варианты прокладки теплотрассы. Непосредственно в самом производстве работ используются современные материалы: трубы в ППУ изоляции обеспечены системой дистанционного контроля, которые позволяют определить малейшие повреждения трубопровода, не прибегая к их предварительному разрытию. Система обеспечивает подачу сигнала на центральный диспетчерский пункт, и в принципе мы можем с точностью до метра определить, на каком участке произошло повреждение трубы», — заявил заместитель начальника управления нового строительства ПАО «МОЭК» Дмитрий Сапронов.

Александра Панина, Владимир Черных и Сергей Долгих, «ТВ Центр».